近日,有網(wǎng)友反映,8月24日下午七點(diǎn)四十多分在七廠十字坐咸陽(yáng)4路公交車回興平,被告知是加班車要按全程價(jià)收費(fèi),令網(wǎng)友感到迷惑的是,4路公交車一直是按路程收費(fèi),平常從七廠十字到西吳橋只收4元車票,當(dāng)晚卻要按全程價(jià)6元來(lái)收。 早在2016年就有網(wǎng)友詢問(wèn)4路公交車的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),加班車一定要收全票? 據(jù)悉,4路公交車為上車后收費(fèi),全程25站,往返于咸陽(yáng)七廠十字和興平汽車站。 記者聯(lián)系到咸陽(yáng)市公共交通集團(tuán)公司,工作人員表示,4路公交車由兩個(gè)公司來(lái)管理,紅色車歸咸陽(yáng)市公共交通集團(tuán)公司,綠色車歸興平市第一汽車運(yùn)輸公司。 網(wǎng)友質(zhì)疑,當(dāng)晚乘坐的是紅色的公交車,收費(fèi)6元到底合不合理。 記者聯(lián)系到咸陽(yáng)市公共交通集團(tuán)公司管理4路公交車的白經(jīng)理,他表示“收費(fèi)6元肯定是不對(duì)的,即便過(guò)了末班車的時(shí)間,還是應(yīng)該按照路程收費(fèi),私漲票價(jià)會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的處理。” 白經(jīng)理向記者解釋,咸陽(yáng)的車最后一輛時(shí)間是從下午4:50-下午5:55,興平的車的末班結(jié)束時(shí)間是下午7:20,過(guò)了末班時(shí)間就沒(méi)車了。但還有很多人在等車,尤其像周末的乘車高峰時(shí)段,因?yàn)檫@個(gè)車屬于承包車,看到人多、收益多就多跑一趟。另外,發(fā)車有統(tǒng)一發(fā)車時(shí)間,如果上一輛走了,下一輛還沒(méi)來(lái),由于每車能載的人有限,其他車見(jiàn)等的人多,也會(huì)多跑一趟。 記者也聯(lián)系到了興平市第一汽車運(yùn)輸公司,工作人員表示,末班車7:20結(jié)束后,如果承包這路公交的人愿意多跑一趟,會(huì)由司乘人員通知乘客,按全程價(jià)收費(fèi)。
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